1963 yılında Sivas’ta doğan Yıldırım Beyazıt Çabakçor, liseden mezun olup askerliğini bitirmesinin ardından farklı sektörlerde çalıştığını, bir süre sonra ise şoför arayan bir firmaya yaptığı başvurunun kabul edilmesiyle beraber tır şoförlüğü yapmaya başladığını belirtti.
Günde ortalama 400-500 kilometre yol yaptığını söyleyen Çabakçor, bunun gittiği güzergâha göre değişiklik gösterdiğini, azalıp çoğalabildiğini dile getirerek en zorlandığı rotanın virajlı ve çift yönlü bir yol olduğundan dolayı eski Erzincan-Erzurum yolu olduğunu belirtti.
“HER CANLIDAKİ YAVRUNUN TÜM TEHLİKELERE AÇIK OLDUĞUNU GÖRDÜM”
Hatırında kalan bir anısını da anlatan Çabakçor, şunları kaydetti: “Orman yolunda ilerlerken bir ayı yavrusu yoldaki tehlikelerden habersiz bir şekilde neşeli neşeli yolun ortasına çıktı, annesi telaşlı bir şekilde onu ararken yolun ortasında buldu. Kızmış bir ifadeyle gelip sonra ‘Senin burada ne işin var’ der gibi ensesinden tutup ormanını içine doğru götürdü. Her canlıdaki yavrunun tüm tehlikelere açık olduğunu, annenin de koruma içgüdüsüne sahip olduğunu gördüm. Bu anıyı hatırladığımda farklı hissediyorum.”
“KÜÇÜK ARAÇ SÜRÜCÜLERİNİN YOL HAKKI KONUSUNDA BİLİNÇLİ OLDUĞUNU DÜŞÜNMÜYORUM”
Yıldırım Beyazıt Çabakçor, trafikte diğer sürücülerle yaşadığı en yaygın sorunlara da değinerek “Trafikte ağır vasıta araçlara karşı diğer küçük araç sürücülerinin yol hakkı konusunda bilinçli olduğunu düşünmüyorum. Örneklersek; hatalı sollamalar, gece sürüşünde uzun far kullanımı ve arka sis lambası kullanımında yanlışlıklar olabiliyor. Bunların dışında meslekte yaşadığımız zorluklardan birisi de yük alma ve indirme yerinde fazla beklemek” dedi.
“ÖNEMLİ ANLARDA AİLEMİN YANINDA BULUNAMIYORUM”
Ailesinden uzun süre ayrı kalmanın kendisini nasıl etkilediğinden bahseden Çabakçor, “Yolda olmak her zaman beni mutlu etmiştir ama ailemden uzakta olduğumda buruk oluyorum, çünkü önemli anlarda onların yanında bulunamıyorum. Bu konuda zorlanıyorum” ifadelerini kullandı.
“GÜVENLİK ÖNCELİKLE ARAÇ BAKIMINDAN GEÇİYOR”
Çabakçor, yolculukları esnasında güvenlik açısından aldığı önlemleri, “Güvenliğin öncelikle araç bakımından geçtiğini düşünüyorum. Rutin araç bakımlarına dikkat ederim. Emniyet kemeri benim en hassas noktamdır. Trafik kurallarına uyuyorum. Yola dinlenmiş bir şekilde çıkıyorum. Sürüş ve dinlenme saatlerine dikkat ediyorum. Dinamik bir şekilde varış noktasına ulaşıyorum” cümleleri ile anlattı.
