Elle arama işlemini kabul etmeyen yolcular uçağa alınmayacak. Ulaştırmada yapılacak düzenlemeleri kapsayan Türk Sivil Havacılık Kanunu ile Bazı Kanunlarda ve 655 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Resmi Gazetede yayımlandı.
Limanlar Kanunu'nda yapılan yeni düzenlemelerle birlikte, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, deniz ve iç sular ulaşımını iyileştirmek ve rekabetin serbest, adil, sürdürülebilir bir biçimde gerçekleşmesini sağlamak amacıyla bazı yetkilere sahip oldu. Bu düzenlemeler kapsamında, özel kanunlar ve kanun hükmünde kararnamelerde aksi belirtilmediği sürece, bakanlık liman, iskele ve kıyı yapılarında gemilere sunulan hizmetlerle ilgili olarak gerektiğinde minimum ve maksimum ücretleri belirleyip, uygulamalarını denetleme yetkisine sahip olacak.
Bakanlık tarafından bir günlük demirde kalma süresi için geminin seferi, demirleme ücret tarifesi, demirde kalma süresi, demirleme nedeni, aylık veya yıllık toplu ödeme ve demirlediği yer gibi maddeler gözetilerek geminin grostonu başına 2 TL’yi geçmemesi kaydıyla belirlenecek. Belirlenen bu oran yıl başı itibarıyla geçerli olmak üzere yükseltilecek.
HAVACILIK GÜVENLİK ÖNLEMLERİ UYGULANACAK
Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu ve havacılık güvenliği kapsamındaki hükmünde yapılan değişiklikle yolcular, havacılık güvenliğinin ihlale uğramamasıyla sınırlı olmak üzere, havaalanında ve uçaklara geçiş sırasında kendilerine ve eşyalarına cihazlarla aramanın yanında elle kontrol edilerek aranacaklar. Gerek görülmesi anında elle aramayı kabul etmeyen yolcular havaalanı ve uçağa kabul edilmeyecek.
Havacılık güvenlik önlemleri, havacılık tesislerine, hava araçlarına ve yolculara illegal eylemlerin önüne geçmek adına özel güvenlik ekipleri tarafından uygulanacak.
Türkiye'nin deniz yetki alanlarında, su yollarında ve iç sularda kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin yürütülmesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın sorumluluğunda olacak. Bakanlık, bu hizmetleri belirlenen usul ve esaslara göre, gerçek veya tüzel kişilere yaptırma ya da devretme yetkisine sahip olacak.
Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti verenlerin, Bakanlık tarafından belirlenen koşulları yerine getirememeleri ve kaybetmeleri durumunda ilgili alanda hizmet vermesine izin verilmeyecek. Bakanlık veya liman başkanlığı, belirtilen yükümlülüklere aykırı durumlarda ihlalin niteliği kapsamında, 100 bin lirada ile 2 milyon lira arasında idari para cezası uygulanacak.
Limanlara yanaşan y ada ayrılan ticari gemilerden havaya saldıkları sera gazı emisyonları nedeniyle bedel tahsil edilecek. Tahsil edilecek bedeller ise Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi güncel karbon fiyatı ve doğrulanan sera gazı emisyonları baz alınarak belirlenecek. Belirlenen bedeller, her sene bir sonraki senenin eylül ayı sonuna kadar bir önceki senenin toplam bedeli halinde ödenecek.
Ödenen bedeller, yeşil denizcilik adına geliştirme, araştırma, dönüşüm, yeni yapım çalışmalarının desteklenmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesine özel ödenekle kaydedilecek.
Sivil havacılıkta yetki ve sorumlulukların ihlali halinde uygulanacak idari para cezaları yükseltildi.Ticari hava işletmelerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan izin ve işletme ruhsatı almaması, tarifelerdeki değişiklikleri bildirmemesi, Türk sivil hava araçlarının tescil edilmemesi, uçakta işlenen suçları yetkili makamlara bildirmemesi ve sivil havacılık personelinin yeterlilik belgesi almaması durumlarında uygulanan para cezaları 1000-10,000 TL'den 20,000-500,000 TL'ye çıkarıldı. Ayrıca, sivil uçak sicilinde ve tescil belgesi işlemlerine aykırı davranışlarda 500-10,000 TL olan para cezaları 10,000-500,000 TL'ye yükseltildi.
Uçuş izni almadan, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü veya mülki idare amirleri tarafından belirlenen bölgeler dışında insansız hava aracı uçuran ve genel kolluk kuvvetlerince tespit edilen kişiler hakkında mahallin en büyük mülki idare amiri tarafından 60 bin lira idari para cezası uygulaması yapılacak.
