.
2025 model araçların showroomlardaki yerini almasıyla, kredi faizlerindeki düşüş ve markaların sunduğu cazip kampanyalar, otomobil almayı düşünenleri yeniden harekete geçirdi.
Daha önce yüksek mevduat faizleri nedeniyle beklemede kalan tüketiciler, faizsiz kredi seçenekleri ve indirim destekleriyle bayilere yönelmeye başladı.
2025 model araçların piyasaya sürülmesiyle birlikte fiyatlarda kısmi bir artış gözlemlendi.
Döviz kurlarındaki dalgalanma da bu fiyat değişiminde etkili oldu. Otomobil almak isteyenler için fırsatlar devam etse de fiyat hareketliliği dikkatle takip edilmeli.
İŞTE TÜRKİYE'NİN EN UCUZ OTOMOBİLİ
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de en uygun fiyatlı sıfır otomobil Hyundai i10 oldu. Onu Fiat Egea takip etti.
OTOMOBİL YATIRIM ARACI OLMAKTAN ÇIKTI
Son dönemde arz ve talep dengelerindeki değişim, otomobili yatırım aracı olmaktan çıkardı.
Daha önce sıfır araç alıp fiyat artışı beklentisiyle satmayı planlayanlar, piyasanın dengelenmesiyle bekledikleri getiriyi elde edemiyor. Araçlarını satamayan birçok kişi, her geçen gün değer kaybı yaşadıklarını fark ediyor.
SIFIR ARAÇ ALIRKEN DİKKAT EDİN
Sıfır araç alırken üretim hatalarına karşı dikkatli olmak gerekiyor. Araç teslim alınmadan önce boya ölçüm cihazıyla kaporta kontrol edilmeli, vida ve somun birleşim noktalarında oynama olup olmadığı gözle incelenmeli.
Bayilerde yapılan satış anlaşmalarında, küçük de olsa aksesuar talep etmek tüketiciler için avantaj sağlayabilir. Satış süreçlerinde zorlanan bayiler, müşterilere ekstra aksesuar desteği sunabiliyor.
PAZARLIK ŞART
Sıfır araç alırken pazarlık yapmaktan çekinmemek gerekiyor. Bayiler, satış sonrası servis hizmetlerinden büyük kazançlar elde ettikleri için fiyat konusunda esneklik gösterebiliyor.
Örneğin, yetkili serviste yapılan basit bir periyodik bakım, dışarıda 3 bin TL’ye mal olurken serviste 7-8 bin TL’yi bulabiliyor. Ancak yetkili servis bakımları, aracın garanti süreci açısından önemli avantajlar sağlıyor.
