Çin merkezli otomobil üreticisi BYD, Hong Kong'daki son dört yılın en büyük hisse satışında 5,59 milyar dolar topladığını duyurdu. 21 modelin satışa sunulduğu şirket, 2025 yılı için 5 ila 6 milyon arasında araç satışı hedeflediğini açıkladı.
BYD, büyüklüğü artırılan birincil hisse satışında 129,8 milyon hisse sattığını, bunun başlangıçta planlanan 118 milyon hisseden daha fazla olduğunu belirtti.
HİSSE SATIŞININ PİYASAYA ETKİSİ
BYD'nin Hong Kong'daki hisseleri, satışta uygulanan iskonto nedeniyle salı günü yüzde 8 değer kaybederek açıldı. Aynı süreçte Hang Seng Endeksi ise %1,5 oranında düştü.
Şirket, bu işlemin son on yıl içinde otomotiv sektöründe küresel çapta yapılan en büyük hisse senedi takip arzı olduğunu vurguladı.
ORTADOĞU'YA AÇILDI
BYD, Birleşik Arap Emirlikleri merkezli Al-Futtaim Aile Ofisi’nin önemli bir yatırımcı olduğunu ve iki tarafın stratejik ortaklık kurmayı planladığını duyurdu. Ailenin ne kadar yatırım yaptığı ise açıklanmadı.
Son yıllarda birçok Çinli otomobil üreticisi, denizaşırı pazarlarda büyümek için Ortadoğu'ya yönelse de bu pazarın, Çin iç pazarıyla kıyaslandığında daha küçük olduğu belirtiliyor.
BYD, uygun fiyatlı bataryalı araçlardan oluşan rekabetçi ürün yelpazesiyle 2022’den bu yana Çin’in en büyük otomobil üreticisi olma yolunda hızla ilerliyor.
2024 yılı itibarıyla şirketin toplam 4 milyon araç satışı gerçekleştirdiği, bu satışların yüzde 90’ından fazlasının Çin’de yapıldığı ve ülkedeki toplam elektrikli ve plug-in hibrit satışlarının üçte birinden fazlasını oluşturduğu bildirildi.
SON 4 YILIN EN BÜYÜK HİSSE SATIŞI
BYD, hisselerinin her birini pazartesi günkü kapanış fiyatı olan 363,6 Hong Kong Doları'na (%7,8 indirimle) 335,2 HKD’den sattı.
Hızlandırılmış defter oluşturma sürecinde hisseler, 333 ila 345 HKD fiyat aralığında pazarlandı.
LSEG verilerine göre, bu hisse satışı 2021 yılında Meituan’ın 6,9 milyar dolar topladığı satıştan bu yana Hong Kong'daki en büyük halka arzlardan biri oldu.
Anlaşma, Çin Devlet Başkanı Xi Jinping’in liderliğinde gerçekleştirilen üst düzey teknoloji zirvesinin ardından ülkede teknoloji sektörüne yönelik artan olumlu havayı da yansıtıyor. Çinli politika yapıcılar, ülkenin ticari özel sektörüne daha fazla destek vereceklerinin sinyallerini verdiler.
BYD HİSSELERİNDEKİ HAREKETLİLİK YAŞANDI
BYD'nin Hong Kong'daki hisseleri yıl başından bu yana %36,38 oranında yükselirken, Shenzhen'de işlem gören hisseleri de teknoloji sektöründeki iyileşme sayesinde %27,4 oranında artış gösterdi.
Şirket, elde ettiği geliri araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmak, denizaşırı işlerini genişletmek, işletme sermayesini desteklemek ve genel amaçlar için kullanmayı planladığını duyurdu.
YENİ HEDEFLER
Otomobil üreticisi, 2025 yılında Stellantis ile aynı seviyede 5 ila 6 milyon arasında otomobil satmayı hedefliyor. Şirket, üretim tesislerini artırarak büyümesini hızlandırıyor ve yeni işçi alımları yapıyor.
BYD, Eylül 2023 itibarıyla yaklaşık 1 milyon çalışanı olduğunu, bu sayının Toyota ve Volkswagen’in sahip olduğundan daha fazla olduğunu açıkladı.
Şubat ayında şirket, yurtiçinde rekabetçi kalabilmek için "God's Eye" akıllı sürüş sistemiyle donatılmış, fiyatları 9 bin 555 dolardan başlayan 21 elektrikli ve plug-in hibrit modeli piyasaya sürdüğünü duyurdu.
